膜結(jié)構(gòu)電動車棚是一種公用建筑物，是由建設(shè)單位出資進行修建，所以這種產(chǎn)品的很好的要要求就是耐用穩(wěn)固，金屬車棚都是金屬支撐柱，然后其上進行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對于膜結(jié)構(gòu)來說，整體能承受的載荷會小很多，遇到劇烈的暴風雨天氣，頂棚會和支撐件分離。而膜結(jié)構(gòu)受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結(jié)構(gòu)車棚都穩(wěn)固如山。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)電動車棚都有哪些特點？
　　
　　  車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性更好，而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話，不會因為長時間的直曬變黃，也不會物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象 　　  隨著我國城市化進程的加快，方便、快捷的電動自行車已成為一種大眾化的交通工具。但是，拎電瓶上樓充電，私拉電線充電，亂停亂放占用樓道或應急通道，電動車進電梯等影響社區(qū)建設(shè)和社區(qū)居民生活等不良行為又被嚴令禁止。這可讓家住各個小區(qū)的業(yè)主們犯了愁。
　　
　　  各個小區(qū)的業(yè)主打來熱線向我們求助說，他們小區(qū)260多戶居民每天都在為電動車充電犯愁和擔憂。為了安全起見，他們想在小區(qū)建設(shè)兩個能給電動車充電的車棚。隨后，記者來到了各個小區(qū)小區(qū)。在這里，我們看到雖然已是上班時間，但是狹小的樓道里依然停放了不少的電動車，而且有些電動車還正在自家門口充電。 　　  電動自行車充電引起的火災事故頻頻發(fā)生，尤其是在炎熱的夏季更是增加了危險系數(shù)，這讓各個小區(qū)的業(yè)主們很擔憂。那么，在各個小區(qū)小區(qū)里到底有沒有車棚呢？麗景新天地的業(yè)主告訴記者，在相關(guān)部門檢查之后，物業(yè)公司曾在地下車庫修建了兩個車棚。但是，車棚位置正好建在了機動車進出口位置，非常不安全。曾多次發(fā)生電動車與機動車險些相撞的情況，而且地下車庫是進出一個口，存在很多的視線盲區(qū)，僅機動車出入車庫就非常危險。再加上坡道十分陡峭，不適合電動車停放。小區(qū)共有住戶大概260多戶，而地下車棚更多能停放80輛電動車，根本滿足不了業(yè)主的需求。