我們可以看到外面很多車棚都有骨架漏銹現(xiàn)象，輕者節(jié)點處有斑駁銹點漏出，重者漆面直接脫落而面目全非，不忍直視。也有一部分車棚幾年過去還依然如新。這樣的現(xiàn)象一般有兩個問題導(dǎo)致的，除銹不夠細(xì)致沒有達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)或者油漆使用不當(dāng)。現(xiàn)在做車棚除挑梁使用黑鐵材料以外，桁梁一般都采用熱鍍鋅材料以減少除銹的工作量和難度。挑梁在安裝前經(jīng)過拋丸除銹兩遍即時把底漆做好，3到5年生銹現(xiàn)象基本可以排除。難以處理的就是焊接節(jié)點部分，由于角度和高度除銹方面都會增加難度，到了除銹時會有馬虎現(xiàn)象，以至于這一塊成為了重災(zāi)區(qū)。到了一年后會有補(bǔ)漆或重做漆的事情發(fā)生，不但降低了客戶對產(chǎn)品的認(rèn)可度，也失去了客戶的信任。 　　還有就是油漆用的不好，我們可以看到有些劣質(zhì)的車棚會有大面積脫漆現(xiàn)象，一塊一塊猶如魚鱗狀。這種是底漆和面漆使用的不是金屬磁性漆，縮展性能和粘附性都不符合鋼結(jié)構(gòu)使用要求。在經(jīng)過寒暑交替熱脹冷縮，就會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。在重新做漆時，就一定要把之前的漆全部除干凈才能開始做，這樣才可以達(dá)到長期效果。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚有拉桿型的、7字形的、飛燕型的、T字形的，外觀的觀賞性是各有千秋，其實用優(yōu)點方面T字形的要更加突出些，當(dāng)然就是占地面積也要比其他的會多，因為不但要考慮前挑的寬度是否夠用，也要考慮后挑的寬都是否協(xié)調(diào)。自行車棚前挑一般要在2.8米以上，這樣才夠停車車輛的深度，后挑就要有0.7米左右，不能低于0.5米。這樣才可以具備美觀與協(xié)調(diào)并存，符合車棚的應(yīng)有功效。 　　我們膜結(jié)構(gòu)車棚現(xiàn)在大多都安裝充電設(shè)備，電器的使用安全對于水的侵犯都是必須注意的，一旦出現(xiàn)了問題，財產(chǎn)的損失是一部分，人身的安全后果更加不堪設(shè)想。業(yè)主在安裝車棚其初衷大多也是在考慮電瓶車的充電安全和停車規(guī)范。如果問題沒有得到實際解決，車棚也就顯得“雞肋”了。不管是那種款式的車棚，如果防雨效果不理想，下面安裝充電設(shè)備就如同增加了一枚炸彈，隨時會有爆炸的危險。當(dāng)然也不光光是T字形的，像拉桿型的也可以的，關(guān)鍵還是看設(shè)計和現(xiàn)場具體環(huán)境，還是因地制宜的設(shè)計安裝車棚會更好。

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